1937 году группа немецких конструкторов под руководством талантливого инженера Курта Танка приступила изданию самолета Фокке-Вульф 190. Машина, имевшая мощное для того времени пулеметное вооружение, отличную маневренность и скорость, могла с одинаковой легкостью вести бой в воздухе или, пересекая линию фронта, бомбить объекты противника. Немецкое командование возлагало огромные надежды на этот самолет, но он чудовищно подвел их, особенно в Курской битве в 1943 году.